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[二手車(chē)評估案例]別克君越2.4 SIDI 手自一體 豪華版 2012款

來(lái)源:汽車(chē)網(wǎng)校@劉一手 閱讀:3323 更新時(shí)間:2022-09-23

二手車(chē)評估案例,別克君越評估案例,安全氣囊爆沒(méi)爆怎么看?今天帶大家評估這臺別克君越2.4 SIDI 手自一體 豪華版 2012款,帶大家體驗完整的二手車(chē)評估流程:湖南現代職業(yè)培訓學(xué)校400-007-7172.


大家好,今天我們來(lái)看這一臺別克君越2.4 SIDI 手自一體 豪華版 2012款,該車(chē)出廠(chǎng)日期為2013年5月,行駛里程107608公里,下面就跟我一起來(lái)看看吧。


別克君越評估案例@chinaadec.com


別克君越車(chē)輛信息:

車(chē)輛型號:別克君越2.4 SIDI 手自一體 豪華版 2012款

排放標準:GB18352.3-2005(國Ⅳ)

車(chē)輛類(lèi)型:小型轎車(chē)

出廠(chǎng)年份:2013年5月

表顯里程:107608KM


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二手車(chē)評估,一輛車(chē)擺在你面前的時(shí)候,除開(kāi)手續不說(shuō)(不是手續不重要,反而很重要,一定要首先確定車(chē)輛手續沒(méi)問(wèn)題再開(kāi)始鑒定)首先先找到車(chē)輛銘牌,該車(chē)銘牌再右側B柱上,找到后重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛VIN碼和車(chē)輛出廠(chǎng)年份。該車(chē)VIN碼第十位是D,根據車(chē)輛年份對照表我們可以知道該車(chē)是2013年出廠(chǎng)的,和銘牌上的生產(chǎn)日期一致VIN碼的詳細解讀可以點(diǎn)擊這里申請試聽(tīng))。


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下面就是檢查車(chē)輛的外觀(guān),站在車(chē)頭斜方向45°角位置,觀(guān)察車(chē)輛車(chē)身的線(xiàn)條是否平直,觀(guān)察車(chē)輛漆面的反光是否平滑。


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檢查車(chē)身兩個(gè)鈑金件相連的縫隙是否均勻,車(chē)輛再出廠(chǎng)的時(shí)候,車(chē)身鈑金件之間的縫隙都是很均勻的,上下前后的縫隙寬窄都是一致的,如果發(fā)現不一致就需要重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)位置。這臺車(chē)我們看到左前翼子板和前保險杠之間的縫隙不均勻,前寬后窄,這時(shí)候我們后期就需要重點(diǎn)關(guān)注這兩個(gè)位置了。


別克君越評估案例@chinaadec.com


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車(chē)身外觀(guān)檢查其實(shí)也就是繞車(chē)檢查,繞著(zhù)車(chē)輛轉圈檢查車(chē)輛的外觀(guān)件。接下來(lái)就發(fā)現車(chē)輛的前風(fēng)擋玻璃有問(wèn)題,玻璃的生產(chǎn)日期是2018年生產(chǎn)的,(汽車(chē)玻璃生產(chǎn)日期怎么看?點(diǎn)擊這里申請試聽(tīng)課程)。剛才我們知道車(chē)輛銘牌上整車(chē)的出廠(chǎng)日期是2013年5月,所以這個(gè)前風(fēng)擋玻璃肯定是后期更換過(guò)的。為什么要更換風(fēng)擋玻璃?無(wú)非就是事故或者是其他原因導致風(fēng)擋玻璃破碎了才會(huì )更換。等下我們重點(diǎn)檢查。


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車(chē)輛外觀(guān)檢查的時(shí)候我們再繞車(chē)第一周的時(shí)候就把整個(gè)車(chē)上的玻璃都檢查一遍,這輛車(chē)除了前風(fēng)擋玻璃更換外,其他玻璃都是正常的。


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除了車(chē)身玻璃我們還發(fā)現,該車(chē)兩個(gè)前大燈新舊程度有區別,左前大燈新一些,右燈則比較舊,出現這種情況無(wú)非就是比較新的車(chē)燈是后來(lái)更換的。


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外觀(guān)檢查我們發(fā)現車(chē)輛左前前大燈有更換跡象,車(chē)頭部位多處縫隙不均勻,前風(fēng)擋玻璃更換。主要問(wèn)題點(diǎn)都在車(chē)頭部位,其他部件都比較正常,那么我們就重點(diǎn)檢查車(chē)輛前方。


首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋,檢查引擎蓋鏈接螺絲,發(fā)現有明顯的擰動(dòng)痕跡,漆面破損,并且螺絲墊片有明顯的位移,這就說(shuō)明這些螺絲是擰動(dòng)過(guò),用手感覺(jué)引擎蓋邊緣,發(fā)現并不光滑,有喇手的感覺(jué),到這里,我們基本可以判斷引擎蓋是后期更換的。


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引擎蓋更換、左前大燈更換,這就可以解釋為什么引擎蓋與大燈之間的縫隙不均勻了,因為更換后都是人工安裝的,安裝工藝注定不能像原廠(chǎng)那樣寬窄均勻。


至此,可以確定該車(chē)前部發(fā)生過(guò)事故,前風(fēng)擋玻璃都更換了,可以想象事故應該不小,下面我們繼續檢查發(fā)動(dòng)機艙內部,看這次事故到底影響到那些部件。


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左前翼子板有后期燒焊的痕跡,焊點(diǎn)有結塊現象。


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左前翼子板鏈接螺絲有擰動(dòng)痕跡,車(chē)漆受損,螺絲側面有擰動(dòng)后留下的劃痕。


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這張圖我們可以發(fā)現,左前翼子板鏈接螺絲有擰動(dòng)痕跡,左前大燈的鏈接螺絲也有擰動(dòng)痕跡,螺絲墊片有位移。


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左前大燈的其他螺絲也有擰動(dòng)痕跡,加上之前的新舊程度不同,這里就更加確定左前大燈是后期更換的了。


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翼子板有拆卸痕跡,然后繼續往里面走,檢查翼子板內襯,發(fā)現內襯有焊接痕跡,并且有生銹痕跡。


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繼續往里面走,我們可以發(fā)現這次事故一致傷到了大梁邊上,大梁和翼子板內襯鏈接處都有焊點(diǎn)和生銹痕跡,再檢查一下左前大梁并沒(méi)有變形和修復痕跡。到這里我們可以確定這次事故一致傷及到左前大梁邊上。通過(guò)檢查,發(fā)現右側部位是完好的,所以可以初步判斷這次事故是車(chē)輛的車(chē)頭部位的左側撞擊事故。


事故及大小我們基本已經(jīng)確定了,那么導致前風(fēng)擋玻璃破損更換的這次事故有沒(méi)有使安全氣囊彈出呢?我們重點(diǎn)檢查一下。


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進(jìn)入車(chē)輛內部,檢查方向盤(pán),發(fā)現有很多撬動(dòng)的痕跡,撬動(dòng)飾板就說(shuō)明有很大幾率是更換安全氣囊的時(shí)候的操作。


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再檢查一下安全帶,發(fā)現安全帶更換,大部分車(chē)型的安全氣囊和安全帶是一個(gè)保護機制,安全氣囊彈出,相應的安全帶也會(huì )鎖死,所以更換安全氣囊同時(shí)也會(huì )更換安全帶。所以到這里我們就可以確定安全氣囊是已經(jīng)爆過(guò)了。


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拆開(kāi)儀表臺側面的飾板,發(fā)現里面的螺絲都有擰動(dòng)痕跡,可以確定,這個(gè)儀表臺也已經(jīng)拆卸過(guò)了。


到此這輛車(chē)的情況基本上已經(jīng)確定了,車(chē)頭左側事故,導致左前翼子板更換,左前大燈更換,引擎蓋更換,前風(fēng)擋玻璃更換,安全氣囊和安全帶更換。通過(guò)檢查確定了其他部位問(wèn)題不大,僅僅是車(chē)輛鈑金和噴漆,對于這種比較老的車(chē)型來(lái)說(shuō),更換覆蓋件影響并不大,關(guān)鍵是檢查車(chē)輛的結構件有沒(méi)有收到損傷。


好了,今天的案例就到這里,更多案例大家可以再官網(wǎng)查看,也可以報名參加我們的二手車(chē)鑒定師實(shí)訓班,再實(shí)訓現場(chǎng),有老師手把手帶你評估車(chē)輛,還能考取技能證書(shū)。


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